MOTEURS A REPULSION

Dans la gamme des moteurs électriques fabriqués NOVADAR INNOVA il y a des moteurs de répulsion. Ces moteurs sont typiques du secteur ferroviaire et sont encore utilisés pour certaines applications telles que les changements d’aiguilles.C’est un type de moteur à courant alternatif. Dans ces moteurs, l’enroulement du stator est connecté à l’alimentation en courant alternatif et le rotor est connecté à un collecteur et les balais à celui-ci, semblable à un moteur à courant continu.

Le moteur de répulsion NOVADAR INNOVA possède un enroulement électrique pour l’ensemble stator et rotor et ne possède pas d’aimants permanents pour générer un champ électromagnétique. Les balais électriques sont placés sur l’ensemble rotor via un collecteur et le courant les traverse vers le rotor pendant qu’il est en contact pour démarrer le moteur. Lorsque le moteur de répulsion atteint une vitesse élevée, les balais sont généralement retirés et le moteur agit comme un moteur à induction typique. Cela donne au moteur de répulsion un couple élevé à basse vitesse et des performances de moteur standard à haute vitesse. Un mécanisme de court-circuit est également incorporé dans le moteur pour rompre la connexion avec le commutateur afin qu’il puisse fonctionner comme un moteur à induction et avoir également la capacité d’inverser la rotation.

Ces moteurs sont utilisés dans l’industrie ferroviaire typique et sont encore utilisés pour certaines applications telles que les changements d’aiguille.